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沪苏湖铁路站前I标
中铁广州工程局集团有限公司
项目介绍
沪苏湖高速铁路,即上海经苏州至湖州铁路,又名沪苏湖铁路,是一条连接上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市的高速铁路,长三角城际轨道交通网中的骨干线路。沪苏湖高速铁路起于上海虹桥站,止于湖州站,正线全长163.708千米,共设8座车站,最高设计速度350千米/小时。
客户单位
中铁三局集团有限公司
兴土产品
XT300桁架
项目特征
墩身高度非常低,承台位于地面之下,且地基承载力低。
说明介绍
沪苏湖铁路站前I标项目位于浙江省湖州市,是一座单线简支等截面箱梁桥。最高梁高2.56米,梁宽7.6米,梁长32.6米。该项目的难点在于墩身高度非常低,承台位于地面之下,且地基承载力低,如果打桩,则会带来打桩深度过长,后续难以拔除的问题。 为了解决淤泥地质带来的种种困难,决定利用主体箱梁承台直接作为桩基承载。我司采用了以XT300桁架搭设的支架配套新型卸落块为主的系统性施工方案,避免了拔桩所需的大量人力物力的投入和对环境的伤害。XT300的广泛应用为软基环境的施工带来了更高效,更环保的解决方案。
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