在延安黄土沟壑腹地，延榆铁路重点控制性工程——28#至30#墩矮塔斜拉桥正加速成形。兴土股份承担该桥钢支架施工任务，采用贝雷梁+钢管立柱+盘扣支架组合支撑体系，在复杂地形上架起一道凌空“钢铁脊梁”。

延榆高铁28#-30#墩沟壑之间，多重制约交织

桥址位于典型黄土沟壑梁峁区，地形起伏剧烈，地基条件复杂，高空作业密集，施工组织难度远超常规工况。

0#块、1#块与既有公路面同属一平面，作业空间封闭局促，无材料存放场地；紧邻高新大道快速路，白天车流密集、货车限行，材料倒运只能另寻时段。2#、3#块地处河道回填临时用地，地质承载能力弱，起重机站位存在下陷风险，且现场无贝雷梁拼装场地。场地、运输、地质三重制约叠加，对项目团队的组织策划能力提出极大考验。

科学组织，化被动为主动

错峰倒运，破解场地与运输之困。项目团队提前谋划，利用29#至30#墩优越场地先行拼装贝雷梁，再择机倒运至施工点。针对货车限行与车流密集的双重限制，材料倒运统一安排在夜间10点后进行，既避开交通高峰、保障市政道路顺畅，又确保构件准时到位、工序无缝衔接。

一机一策，化解回填区吊装风险。 针对河道回填场地承载力不足的问题，项目主动与甲方沟通施工方案，提前组织设备司机勘察现场，精确计算最重构件的吨位、吊装跨距与支腿受力要求，并在支腿下方加垫厚钢板分散载荷，确保吊装作业安全可控。

毫米标准，守牢安全底线

以精度铸品质

项目严格执行施工方案，每一道工序做到“先自检、再交接、后推进”：底座安装以水平尺四角调平，为上部立柱奠定基础；立柱垂直度用线坠逐根吊直；承重梁安装后以RPK中心点定位，精准调控贝雷梁安装精度，确保整个支撑体系受力均匀、形态稳定。

以制度保安全

坚守安全生产底线，落实班前教育、技术交底、隐患排查与重大风险源识别，高空作业区域设置警戒线、标识牌与防护通道，安全防护用品严格“高挂低用”。

对班组长、设备司机、司索工等特种作业人员每周召开例会，提前规划设备站位场景，定期开展安全培训与知识问答，以制度化管控护航全程安全。

以规范树形象

现场材料分类码放、横平竖直，防护警示设施齐全到位，支架作业区域设置围挡与安全通道，坚持“工完场清”，以整洁有序的现场风貌践行绿色施工理念，在黄土沟壑间亮出兴土专业底色。

从方案测算到现场落地，从毫米纠偏到安全管控，兴土人以前瞻策划化解场地之困，以科学组织突破运输瓶颈，以毫米级标准筑牢品质根基。这座凌空支架，不仅是桥梁施工的坚实支撑，更是黄土高原交通新画卷的钢铁骨架。延榆高铁向前延伸的每一寸，都有兴土人默默托举的力量。我们将继续以匠心致初心，让钢铁脊梁稳稳撑起革命老区的高铁梦想。